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路側(cè)單元RSU與車載單元OBU是智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分。RSU是ETC系統(tǒng)中安裝在路側(cè)的設(shè)備，它采用短程通信技術(shù)與車載單元OBU進(jìn)行通訊；OBU為安裝在車輛內(nèi)的小型設(shè)備，他記錄有車輛的基礎(chǔ)信息可以與RSU進(jìn)行信息交互從而實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)扣費(fèi)。為了保障ETC系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與高效性能，需要使用專業(yè)的測(cè)試方案對(duì)RSU與OBU產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，本文將介紹北京度緯科技有限公司提供的一套測(cè)試方案，整套系統(tǒng)由核心控制軟件ETC Runsys與硬件設(shè)備組成，能夠滿足RSU與OBU的相關(guān)測(cè)試。

本文介紹一款由北京度緯科技有限公司提供的測(cè)試軟件ProEye，此款軟件能夠輔助用戶進(jìn)行ETC通信流程的分析，進(jìn)而提高測(cè)試效率。

本文將會(huì)圍繞JTG 2182-2020標(biāo)準(zhǔn)中閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的傳輸通道指標(biāo)內(nèi)容，對(duì)視頻信號(hào)格式和視頻通道測(cè)試指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的介紹。

本方案主要測(cè)試內(nèi)容為《JTG 2182-2020 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊(cè) 機(jī)電工程》標(biāo)準(zhǔn)中6.4 ETC門架系統(tǒng)中表6.4.2 ETC門架系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的第20-25項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試，包括通信區(qū)域、RSU工作信號(hào)強(qiáng)度、RSU工作頻率、RSU占用帶寬、RSU前導(dǎo)碼、RSU通信流程。

本文針對(duì)JTG2182-2020標(biāo)準(zhǔn)，我司推出了一套完全符合該標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于閉路電視測(cè)試內(nèi)容的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)方案。支持所有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的測(cè)試圖像信號(hào)發(fā)生功能以及各種視頻傳輸質(zhì)量測(cè)試功能。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)是公路交通口中不可或缺的重要組成部分，承擔(dān)著將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監(jiān)控指揮中心的作用，從而及時(shí)了解各區(qū)域的狀況，以保障在事故出現(xiàn)時(shí)進(jìn)行及時(shí)響應(yīng)。而相應(yīng)的視頻監(jiān)控鏈路作為傳輸視頻信號(hào)的載體，影響著視頻質(zhì)量、信號(hào)傳輸速度和傳輸穩(wěn)定性等多種方面。因此，對(duì)于鏈路的傳輸質(zhì)量的測(cè)試評(píng)判和定期檢查尤為重要。

本文依據(jù)《JTG 3520-2021公路機(jī)電工程測(cè)試規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)中的測(cè)試思路，針對(duì)《JTG 2182-2020 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊(cè) 機(jī)電工程》中的部分測(cè)試項(xiàng)目：通信區(qū)域、RSU工作信號(hào)強(qiáng)度、RSU工作頻率、RSU占用帶寬、RSU前導(dǎo)碼以及RSU通信流程介紹在實(shí)際環(huán)境下測(cè)試的具體操作方法。

交通運(yùn)輸部辦公廳于8月1日正式發(fā)布交辦安監(jiān)函〔2024〕1432號(hào)文件，其核心主旨包括：一、更新優(yōu)化部分檢測(cè)參數(shù)，二、進(jìn)一步細(xì)化明確專家評(píng)審內(nèi)容。本文從以上兩個(gè)方面解讀在交通工程專項(xiàng)中的閉路監(jiān)控視頻傳輸系統(tǒng)和ETC門架系統(tǒng)方面新老標(biāo)準(zhǔn)有何區(qū)別，并且將給出針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。

本文分別闡述了YUV和YCbCr的基本概念及其之間的關(guān)系，并從像素、存放的碼流、映射出像素點(diǎn)等方面介紹了4種主要采樣格式的具體存儲(chǔ)形式。

本方案專門針對(duì)《JTG 2182-2020》和《JTG 3520-2021》標(biāo)準(zhǔn)要求，度緯公司設(shè)計(jì)出一套ETC門架測(cè)試系統(tǒng)eEye，核心測(cè)試儀器選用高精度手持儀表，保證測(cè)試準(zhǔn)確度的同時(shí)還具備了高便攜性，配合專用定制分析軟件使得測(cè)試更加簡(jiǎn)單高效。 北京度緯科技有限公司的ETC門架系統(tǒng)的測(cè)試內(nèi)容主要為《JTG 2182-2020 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊(cè) 機(jī)電工程》標(biāo)準(zhǔn)中6.4 ETC門架系統(tǒng)中表6.4.2 ETC門架系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的第20-25項(xiàng)，其中包括通信區(qū)域、RSU工作信號(hào)強(qiáng)度、RSU工作頻率、RSU占用帶寬、RSU前導(dǎo)碼、RSU通信流程。ETC門架測(cè)試系統(tǒng)eEye憑借其便攜性、操作流程的簡(jiǎn)單化、信號(hào)錄制再分析的功能以及專業(yè)直觀的測(cè)試結(jié)果分析軟件，為ETC門架系統(tǒng)的測(cè)試工作帶來了極大的便利和效率提升。這些優(yōu)勢(shì)使得測(cè)試工作更加靈活、高效和準(zhǔn)確，為ETC系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。

本文通過對(duì)系統(tǒng)的概述、組成、特點(diǎn)、協(xié)議概述、協(xié)議功能與結(jié)構(gòu)、現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)比較、DSRC技術(shù)在ITS領(lǐng)域的應(yīng)用七大方面，對(duì)專用短程通訊（DSRC）技術(shù)做了詳細(xì)的介紹。